நன்மை: பெரும்பாலான நிபந்தனைகளில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. பெரும்பாலான வில் ரோலர்களுக்கு பொருந்துகிறது. பாதகம்: கீல் வடிவமைப்பு ஸ்டோவேஜை அசிங்கமாக்கும். "ஒரு சிறிய கலப்பை/CQR போன்ற எதுவும் இல்லை". பாட்டம்ஸ்: பெரும்பாலான பாட்டம்ஸில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது; பாறையில் போராட்டங்கள். வெவ்வேறு LE இன் படகுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட கலப்பை/CQR நங்கூர அளவுகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன ...
நன்மை: மண் மற்றும் மணலில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. மிகவும் பிரபலமான பொது நோக்கம் நங்கூரம். பெரும்பாலான வில் உருளைகளில் எளிதாக ஸ்டாஸ். பாதகம்: மண்/மணலுக்கு வெளியே சிறப்பாக செயல்படாது. பாட்டம்ஸ்: மண்/மணலில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. மற்ற பாட்டம்ஸில் மோசமாக செயல்படுகிறது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஃப்ளூக்/டான்ஃபோர்த் அஞ்ச் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது ...
நன்மை: ஒரு பவுண்டுக்கு மிக உயர்ந்த வைத்திருக்கும் சக்திகளில் ஒன்று. பெரும்பாலான நிலைமைகளில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. பெரும்பாலான வில் ரோலர்களுக்கு பொருந்துகிறது. பாதகம்: பாறையில் போராட்டங்கள். பாட்டம்ஸ்: பெரும்பாலான பாட்டம்ஸில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது; பாறையில் போராட்டங்கள். கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது மாறுபட்ட நீளமுள்ள படகுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட சிறகு/டெல்டா நங்கூரம் அளவுகள். கீழே உள்ள நங்கூர அளவுகள் ...
நன்மை: பெரும்பாலான நிபந்தனைகளில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. எளிதாக அமைக்கிறது. பாதகம்: மோசமான ஒரு துண்டு வடிவமைப்பு. ஒரு பவுண்டுக்கு குறைந்த வைத்திருக்கும் சக்தி. பாட்டம்ஸ்: பெரும்பாலான பாட்டம்ஸில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது; களிமண் போன்ற கடினமான பாட்டம்ஸில் போராட்டங்கள். வெவ்வேறு நீளங்களின் படகுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட நகம்/புரூஸ் நங்கூரம் அளவுகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. நங்கூரம் சிஸ் ...
டைட்டானியம் அலாய் என்பது அதிக வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மையைக் கொண்ட ஒரு கலப்பு உலோகமாகும், இது தீவிர வெப்பநிலையில் கூட நல்ல அரிப்பு மற்றும் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பைப் பராமரிக்கிறது. இது பெரும்பாலும் இராணுவத் துறையில், விண்வெளி, மருத்துவ உபகரணங்கள், உயர் அழுத்த பாகங்கள் மற்றும் சில உயர்நிலை விளையாட்டுப் பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மிகவும் obvi ...
கப்பல்கள் தொடர்ந்து தண்ணீரை வெளிப்புறமாக செலுத்துகின்றன, மேலும் ஹல் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் குளிரூட்டும் முறையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த வடிகால்களின் இருப்பு முக்கியமானது. அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்துடன், அலஸ்டின் மரைன் தொடர்ந்து புதுமை மற்றும் அபிவிருத்தி செய்து, சிறந்த மற்றும் அதிக தகுதி ஆகியவற்றைத் தொடங்குகிறார் ...
அலஸ்டின் மரைன் 316 எஃகு ரோலர் தாங்கு உருளைகள் நிலையான 304 எஃகு (தொழில்துறையில் பொதுவானவை) விட மிகவும் நீடித்தவை, மேலும் அவை குறிப்பாக கடல் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ரோலரின் மேல் மற்றும் கீழ் பிரிவுகள் ஒரு கீல் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது மேல் பகுதியை சுதந்திரமாக உருட்ட அனுமதிக்கிறது ...
மீன்பிடித்தல் தடி வைத்திருப்பவர்கள் ஆதரவு என்பது மீன்பிடிக்க ஒரு துணைக் கருவியாகும், மீன் எடுக்கும்போது, உங்கள் கையை விடுவிப்பதற்கான ஆதரவில் நீங்கள் தடியை வைக்கலாம், கோட்டை செலுத்திய பிறகு, தடி முனை தண்ணீருக்குள், நீங்கள் தடியை அலமாரியில் வைக்கலாம், ஆற்றலைச் சேமிக்கலாம், நீர் மேற்பரப்பைப் பார்ப்பதற்கு மட்டுமே காரணம். எங்கள் மீன் ...
இந்த தயாரிப்பு 316 எஃகு தட்டையான கீழ் இரட்டை சக்கர வில் ரோலர்: 1. வில் ரோலர் 7.5 ~ 15.5 கிலுக்கு ஏற்ற நங்கூரத்தைக் கொண்டுள்ளது; 10 ~ 20 கிலோ நங்கூரங்கள்; 15 ~ 30 கிலோ நங்கூரங்கள்; 30 ~ 50 கிலோ நங்கூரம். 2. வில் ரோலரின் உண்மையான எடை சுமார் 3 ~ 7 கிலோ, ஆனால் அதை தொகுதிக்கு ஏற்ப கணக்கிட வேண்டும் ...
எஃகு என்பது மிகவும் நீடித்த உலோகமாகும், இது அன்றாட நடவடிக்கைகளின் உடைகள் மற்றும் கண்ணீரைத் தாங்கும். கண்ணுக்கு தெரியாத குரோமியம் அடுக்கு ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தடுப்பதால், கடினமான உலோகம் கீறல்கள் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கிறது; இது கடல் வன்பொருளுக்கான ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்துகிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு பல நன்மைகளை வழங்குகிறது ...
படகு தாழ்ப்பாள்கள் எந்தவொரு படகின் வன்பொருளிலும் ஒரு முக்கியமான பகுதியாகும், இது கதவுகள், குஞ்சுகள் மற்றும் பெட்டிகளை மூடுவதற்கு பாதுகாப்பான வழியை வழங்குகிறது. படகு தாழ்ப்பாள்களுக்கான சில சிறந்த பயன்பாடுகள் இங்கே: 1. குஞ்சுகள்: படகில் குஞ்சுகளைப் பாதுகாக்க படகு தாழ்ப்பாள்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பலவிதமான பாணிகளில் வருகின்றன ...
கடல் வன்பொருள் என்பது படகுகள், கப்பல்கள் மற்றும் பிற கடல் கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு கூறுகள், பொருத்துதல்கள் மற்றும் உபகரணங்களைக் குறிக்கிறது. கப்பலின் செயல்பாடு, பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு இந்த கூறுகள் முக்கியமானவை. கடல் வன்பொருள் பல வகைகளை உள்ளடக்கியது, அவை தோராயமாக பின்தொடர்வாக பிரிக்கப்படலாம் ...