பொருத்தமான கடல்நீர் வடிகட்டியை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?

கப்பல்களின் கடல்நீர் குளிரூட்டும் அமைப்பு சுத்தமான நீர் ஆதாரங்களைச் சார்ந்துள்ளது. கடல்நீரில் பெரும்பாலும் ஜெல்லிமீன்கள், கடற்பாசிகள், வண்டல், நெகிழிப் பைகள் மற்றும் சிறிய சிப்பிகள் ஆகியவை கலந்திருக்கும். இந்த அசுத்தங்கள் இயந்திர வெப்பப் பரிமாற்றி அல்லது குளிரூட்டும் மின்தேக்கிக்குள் நுழைந்தவுடன், அவை பாய்வு வழிகளை அடைத்துவிடும். இந்த அடைப்பு, குளிரூட்டும் பாய்வு குறைவதற்கும், இயந்திர வெப்பநிலை அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், உபகரணச் சேதத்தையும் ஏற்படுத்தும். கடல்நீர் வடிகட்டியின் செயல்பாடு, கடல்நீர் நீர் இறைப்பானுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு இந்த அசுத்தங்களைத் தடுப்பதாகும். இது கடல்நீர் வால்வுக்கும் கடல்நீர் இறைப்பானுக்கும் இடையில் உள்ள ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்புக் கூறு ஆகும்.

அடுத்து அறிமுகப்படுத்தப்படவுள்ள மூன்று 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு கடல்நீர் வடிகட்டிகள், சாதாரண வகை, பக்கவாட்டு நுழைவு-வெளியேற்ற வகை மற்றும் கீழ்ப்புற நுழைவு-வெளியேற்ற வகை என வெவ்வேறு உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முறைகளைக் கொண்டுள்ளன. பயனர்கள், குழாயின் அளவு, இயந்திர அறையின் இடவசதி மற்றும் நீரைச் செலுத்தும் முறை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பொருத்தமான மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

படி 1: இடைமுகத்தின் அளவைத் தீர்மானிக்கவும்

பெரிய அளவிலான கடல்நீர் வடிகட்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, இன்ஜின் இடைமுகம் 1.5 அங்குலமாக இருந்தால், 2 அங்குல கடல்நீர் வடிகட்டியைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஒரு ரெடியூசர் ஃபிட்டிங் மூலம் இணைக்கலாம். உயர்தர கடல்நீர் வடிகட்டிகள் பெரிய உள் வடிகட்டிப் பரப்பையும் குறைந்த நீர் ஓட்டத் தடையையும் கொண்டிருப்பதால், சுத்தப்படுத்தும் சுழற்சியை இரட்டிப்பாக்க முடிகிறது. இந்தத் தயாரிப்பு 1 அங்குலம் முதல் 4 அங்குலம் வரையிலான இடைமுக விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது, இது பெரும்பாலான சிறிய கப்பல்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

படி 2: கேபின் இடவசதியின் அடிப்படையில், நீர் உள்ளே வருவதற்கும் வெளியேறுவதற்குமான முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

நிலைமை 1: செங்குத்து உயரம் 300 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் உள்ளது

நிலையான வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இந்த வடிகட்டி உருளை வடிவத்தில் இருக்கும், இதன் உயரம் 125 முதல் 355 மில்லிமீட்டர் வரை இருக்கும்.

சூழ்நிலை 2: செங்குத்து உயரம் 200 மில்லிமீட்டருக்கும் குறைவாக இருப்பதுடன், பக்கவாட்டில் நிறுவுவதற்கு இடமும் உள்ளது.

உள்-வெளி வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். கடல்நீர் ஒரு பக்கத்திலிருந்து நுழைந்து மறு பக்கத்திலிருந்து வெளியேறும். வடிகட்டியின் மொத்த உயரம் 140 மில்லிமீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

இந்த மாடல், குறைந்த அறை உயரம் கொண்ட கப்பல்களில் நிறுவுவதற்கு ஏற்றது. கடல்நீர் வடிகட்டியைத் தடுப்புச் சுவரில் பக்கவாட்டில் தொங்கவிடலாம் மற்றும் குழாய் கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நிறுவும்போது இரண்டு விஷயங்களைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்: முதலாவதாக, வடிகட்டியின் உள்ளே குப்பைகள் சீரற்ற முறையில் சேர்வதைத் தடுக்க, உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டுத் துளைகள் சமதளமாக வைக்கப்பட வேண்டும். இரண்டாவதாக, இறுதி மூடியின் திறக்கும் திசையானது, போதுமான செயல்பாட்டு இடத்தை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். ஒரு கைப்பிடி அகலத்திற்கு இடைவெளி விடுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சூழ்நிலை 3: கப்பலின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கடல் வால்வைப் பயன்படுத்தி நேரடியாகத் தண்ணீரைச் செலுத்தி, அசுத்தங்கள் இயற்கையாகவே அடியில் தங்கிவிடும் என்று நம்புவது.

கீழ்-உள் மற்றும் பக்கவாட்டிலிருந்து-வெளியே செல்லும் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். கடல்நீர் கீழ்ப்பகுதியிலிருந்து நுழைந்து பக்கவாட்டிலிருந்து வெளியேறும். இந்த மாதிரியின் தனித்துவமான நன்மை என்னவென்றால், வண்டல் கடல்நீர் வடிகட்டியின் அடிப்பகுதியில் குவியும். கடல்நீர் கீழ்ப்பகுதியிலிருந்து மேல்நோக்கிப் பாய்வதால், கனமான அசுத்தங்கள் அடிப்பகுதியில் தங்கிவிடும், மேலும் அவை வெளியேறும் வழியை அடைப்பதற்கான வாய்ப்பு குறைவு. சுத்தம் செய்யும் போது, ​​பக்கவாட்டு முனை மூடியைத் திருகி அகற்றி, வெளியேறும் வழியிலிருந்து எதிர் திசையில் நன்னீரால் அலசவும். பின்னர் வண்டல் கீழ்ப்பகுதியிலிருந்து வெளியேற்றப்படும். கடல்நீர் வடிகட்டியின் அமைப்பு கப்பலின் நீர்மட்டத்திற்குக் கீழே மிகவும் தாழ்வாக இருக்கக்கூடாது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இல்லையெனில், கடல் வால்வை மூடிய பிறகும், ஒரு சைஃபன் விளைவு ஏற்படக்கூடும், இது பராமரிப்புப் பணியில் இடையூறு விளைவிக்கலாம்.

பொருத்தமான கடல்நீர் வடிகட்டியை முறையாகப் பொருத்தி, தவறாமல் சுத்தம் செய்வதன் மூலம், குப்பைகள் அடைப்பதால் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதையும் சேதமடைவதையும் தடுக்கலாம். குறிப்பிட்ட மாடல் தேர்வு அல்லது நிறுவல் பரிமாணங்கள் குறித்து உங்களுக்கு இன்னும் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், வரைபடங்களையும் மேலும் விரிவான தகவல்களையும் பெற எங்கள் குழுவைத் தயங்காமல் தொடர்பு கொள்ளவும்.