கடல்சார் போல்டார்டுகளின் தேர்வு: இரட்டைக் குறுக்கு போல்டார்டு மற்றும் ஒற்றைக் குறுக்கு போல்டார்டு

படகுகளைக் கட்டும் பணிகளில், நங்கூரக் கம்பங்களின் நம்பகத்தன்மையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையும் அந்தப் பணியின் பாதுகாப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. இரட்டைக் குறுக்கு நங்கூரக் கம்பம் மற்றும் ஒற்றைக் குறுக்கு நங்கூரக் கம்பம் ஆகிய இரண்டும் 316 துருப்பிடிக்காத எஃகினால் செய்யப்பட்டு, கண்ணாடி போன்ற பளபளப்பான மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன. இவை கடல்சார் சூழல்களில் நீண்டகாலப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை.

1. இரட்டைக் குறுக்கு போல்டாரின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு

இரட்டைக் குறுக்கு போல்டார்டு வார்ப்பு மற்றும் பற்றவைப்பு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. போல்டார்டின் முனையில் உள்ள சிறப்பு அம்சங்கள், விசைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட பிறகு கயிறு தற்செயலாகத் தளர்வதைத் தடுக்கின்றன. இந்தத் தயாரிப்பு பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது. வெவ்வேறு அளவுகள், வெவ்வேறு கயிறு விட்டங்கள் மற்றும் இழுவிசைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அமைகின்றன. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் படகு வகை மற்றும் பயன்பாட்டுச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யலாம். நிலையான விவரக்குறிப்புகள் பொருந்தவில்லை என்றால், நாங்கள் தனிப்பயனாக்குதல் சேவைகளையும் வழங்குகிறோம். இந்தத் தனிப்பயனாக்குதல் சேவையானது, தரமற்ற அளவுகளுக்கான தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும்.

இரட்டை

2. ஒற்றைக் குறுக்கு போல்டாரின் நடைமுறைச் செயல்பாடு

இந்த ஒற்றைக் குறுக்குக் கம்பமானது 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் கண்ணாடி போன்ற மெருகூட்டும் தொழில்நுட்பத்தையும் பயன்படுத்துகிறது. இது கயிறுகளின் தீவிரமான இழுவிசையைத் தாங்கக்கூடியது. படகைக் கட்டும் செயல்பாட்டின் போது, ​​இந்த ஒற்றைக் குறுக்கு அமைப்பானது கயிறுகளை விரைவாகச் சுருட்டுவதற்கும் அவிழ்ப்பதற்கும் அதிகத் திறன் வாய்ந்தது. துறைமுகத்தில் அடிக்கடி நங்கூரமிட்டு, புறப்படும் படகுகளுக்கு, இந்த வடிவமைப்பு செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தும்.
ஒற்றைக் குறுக்கு போல்டர்கள் பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளிலும் கிடைக்கின்றன. வெவ்வேறு மாடல்கள் உயரம், அடித்தள அளவு மற்றும் நிறுவும் துளைகளில் வேறுபடுகின்றன. நிறுவுவதற்கு முன், போல்டரின் அடித்தளத்திற்கும் தளத்திற்கும் இடையிலான இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ளுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

தனி

3. அன்றாடப் பயன்பாட்டின்போது நினைவில் கொள்ள வேண்டிய சில குறிப்புகள்

முதலில், கயிறுகளைக் கம்பத்தைச் சுற்றிக் கட்டும்போது, ​​அவற்றை நேர்த்தியாக அடுக்கி வைக்க முயலுங்கள். கயிறுகள் ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்துவதையும், நெருக்குவதையும் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இது கயிறுகள் விரைவாகத் தேய்ந்துபோக வழிவகுக்கும்.
இரண்டாவதாக, தடுப்புக் கம்பத்தின் மேற்பரப்பைத் தவறாமல் பரிசோதிக்கவும். அதன் மேற்பரப்பில் ஏதேனும் கீறல்கள் அல்லது துருப் புள்ளிகள் காணப்பட்டால், அவற்றை உடனடியாகச் சரிசெய்ய வேண்டும்.
மூன்றாவதாக, வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட கயிறுகளுக்கு ஏற்ற வகையிலான போல்டார்டுகள் பொருத்தப்பட வேண்டும். போல்டார்டுகள் மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், அவை கயிறுகளைச் சேதப்படுத்தும்; மிகவும் தடிமனாக இருந்தால், கயிறுகள் பாதுகாப்பாகச் சுற்றப்படாது.
மேலும், வெவ்வேறு வகையான நங்கூரக் கம்பங்கள் வெவ்வேறு பாதுகாப்பான வேலைச் சுமைகளைக் கொண்டுள்ளன. தேர்வு செய்யும்போது, ​​படகு எதிர்கொள்ளக்கூடிய அதிகபட்ச நங்கூர இழுவிசையை நீங்கள் மதிப்பிட வேண்டும். எந்த மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பதில் உங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றால், எங்கள் வணிகக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நாங்கள் உங்களுக்கு ஒரு பரிந்துரையை வழங்குவோம்.


பதிவிட்ட நேரம்: மே-15-2026