படகு துணைக்கருவிகள் 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு பிமினி டாப் கேப் ஸ்லைடு

சுருக்கமான விளக்கம்:

கண்ணாடி போன்ற பளபளப்பான மேற்பரப்பு, மென்மையாகவும் அழகாகவும் இருக்கும். படகு சவாரி, பேஸ் படகு, மீன்பிடி படகு, கயாக், கேனோ, யாட் போன்றவற்றுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பிமினி டாப் ஜா ஸ்லைடு, கடல்சார் தரம் வாய்ந்த 316 துருப்பிடிக்காத எஃகினால் வார்க்கப்பட்டது. கடல்நீர் அரிப்பை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டது. உங்கள் பிளாஸ்டிக், நைலான் அல்லது உடைந்த ஃபிட்டிங்குகளை மாற்றுவதற்கு, இந்த 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு பிமினி டாப் ஜா ஸ்லைடு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.

 


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

குறியீடு ஒரு மிமீ பி.எம்.எம். அளவு
ALS4719 19.5 6.5 3/4 அங்குலம்
ALS4722 22.5 6.1 7/8 அங்குலம்
ALS4725 25.6 6.9 1 அங்குலம்
ALS4730 30.5 7.6 1-1/5 அங்குலம்
ALS4732 32.5 7.3 1-1/4 அங்குலம்

எங்களின் யாட் அக்சஸரீஸ் 316 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் பிமினி டாப் கேப் ஸ்லைடு, உங்கள் படகின் பிமினி டாப்பிற்கான ஒரு மிகச்சிறந்த துணைக்கருவியாகும். இது சிரமமின்றி நிழலை சரிசெய்து, உங்கள் படகுப் பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது. நீடித்து உழைக்கும் தன்மை, எளிதான பயன்பாடு மற்றும் பல்துறை இணக்கத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கேப் ஸ்லைடு, மாறிவரும் வானிலை நிலைகளுக்கு நீங்கள் எளிதாகத் தகவமைத்துக் கொள்வதை உறுதி செய்கிறது.

டெக் கீல் கண்ணாடி2
டெக் கீல் கண்ணாடி1
டெக் கீல் கண்ணாடி3

அலஸ்டின் மரைன் நீடித்து உழைக்கும் 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு கயாக் டெக் ஹிஞ்ச் மவுண்ட், ஸ்ப்ளிட் ரிங், குயிக் ரிலீஸ் பின் மற்றும் லேனியர்டுடன் வருகிறது. கடல்சார் தரத்திலான 316 துருப்பிடிக்காத எஃகால் ஆனது, வலுவான அரிப்பு எதிர்ப்புத்திறன் கொண்டது மற்றும் உப்புநீர்ச் சூழலில் நீடித்து உழைக்கக்கூடியது. ஆங்கர் டிராலியுடன் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது, மேலும் கடல் படகு பிமினி டாப் கேனோபி பொருத்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2 துருப்பிடிக்காத எஃகு மவுண்டிங் திருகுகளுடன், நிறுவுவது எளிது. இது பல்வேறு நிறுவல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஆங்கர் டிராலியுடன் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது, மேலும் படகுகள், கயாக்குகள் மற்றும் யாட்களில் பிமினி டாப் கேனோபி பொருத்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, கைப்பிடிகள், தாங்குதூண்கள் அல்லது பிடிமானக் கைப்பிடிகள் போன்ற பணிகளை நிறுவும்போது, ​​அவை சீல் செய்யப்பட்டு, கப்பலுடன் போல்ட் செய்யப்பட வேண்டும். பெரும்பாலான அடிப்படைப் பொருத்திகள் முன்பே துளையிடப்பட்டு, கவுண்டர்சங்க் செய்யப்பட்டிருப்பதால் சில வேலைகள் குறைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் நீர் ஊடுருவல் மற்றும்/அல்லது மின்னாற்பகுப்பைத் தடுக்க அவற்றுக்கு பொருத்தமான படுக்கை தேவைப்படும். ஒரு அலுமினியக் கப்பலில் துருப்பிடிக்காத எஃகு அடிப்பகுதியை இணைக்கும்போது, ​​குறிப்பாக உப்புநீர்ச் சூழலில் செயல்படும்போது, ​​இரண்டையும் முடிந்தவரை மின்சார ரீதியாக தனிமைப்படுத்த முயற்சிப்பது முக்கியம்.

போக்குவரத்து

உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப போக்குவரத்து முறையை நாம் தேர்வு செய்யலாம்.

நிலப் போக்குவரத்து

நிலப் போக்குவரத்து

20 வருட சரக்கு போக்குவரத்து அனுபவம்

  • ரயில்/லாரி
  • டிஏபி/டிடிபி
  • டிராப் ஷிப்பிங்கை ஆதரிக்கிறது
விமான சரக்கு/விரைவு

விமான சரக்கு/விரைவு

20 வருட சரக்கு போக்குவரத்து அனுபவம்

  • டிஏபி/டிடிபி
  • டிராப் ஷிப்பிங்கை ஆதரிக்கிறது
  • 3 நாட்களில் டெலிவரி
கடல் சரக்கு

கடல் சரக்கு

20 வருட சரக்கு போக்குவரத்து அனுபவம்

  • FOB/CFR/CIF
  • டிராப் ஷிப்பிங்கை ஆதரிக்கிறது
  • 3 நாட்களில் டெலிவரி

பொதி செய்யும் முறை:

உட்புற பேக்கிங் குமிழிப் பை அல்லது தனியான பேக்கிங் ஆகும், வெளிப்புற பேக்கிங் அட்டைப்பெட்டி ஆகும், பெட்டியானது நீர்ப்புகா படலம் மற்றும் டேப் சுற்றலால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

புரோ_13
புரோ_15
புரோ_014
புரோ_16
புரோ_17

நாங்கள் தடிமனான பபிள் பேக் கொண்டு உள் பேக்கிங்கும், தடிமனான அட்டைப்பெட்டி கொண்டு வெளி பேக்கிங்கும் செய்கிறோம். அதிக எண்ணிக்கையிலான ஆர்டர்கள் பேலட்கள் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. நாங்கள் அருகில் உள்ளோம்.
கிங்டாவோ துறைமுகம், தளவாடச் செலவுகளையும் போக்குவரத்து நேரத்தையும் பெருமளவில் மிச்சப்படுத்துகிறது.

மேலும் அறியுங்கள் எங்களுடன் இணையுங்கள்